Bermuda
BERMUDA 2025
VOORBEREIDING
1. Planning
Ik heb veel gereisd in alle werelddelen maar de Caraïbische eilanden waren steeds op de achtergrond gebleven. Ik was ooit eens in Cuba en de Dominikaanse Republiek. Vorig jaar kon ik ze niet allemaal in één reis bezoeken. Gezien de kleine oppervlakte van de eilanden en het overtoerisme door cruiseschepen was het niet mijn voorkeursbestemming en verbleef ik maar kort op ieder eiland. Deze keer wou ik de overblijvende eilanden bezoeken. Ik heb nergens een visa nodig dus begon ik nauwkeurig met mijn vluchten te boeken: de regels zijn internationaal zo dat als je van A naar B vliegt je op luchthaven A uw vlucht uit B moet aantonen en met zeven bestemmingen moest ik goed plannen. Ik zou achtereenvolgend Bahamas, Bermuda, USVI, BVI, Puerto Rico, Antigua en Montserrat bezoeken.
Bermuda werd voor het eerst gezien/bezocht door De Spaanse kapitein Juan de Bermudez. Aangezien er geen goud was werd het niet gekoloniseerd. Pas in 1609 kwam er belangstelling van de Engelsen die er een kolonie stichtten. Bermuda bestaat uit 150 kleine eilandjes en heeft een oppervlakte van slechts 53 km2. Er leven ongeveer 65.000 inwoners, meestal rijke Engelsen die werkzaam zijn in de financiële sector. Er zijn ruim 13.000 vennootschappen geregistreerd die geen belastingen betalen. Bermuda ligt duizend mijlen ten noorden van de tropische Caraïben en hoort niet tot deze zone; het dichtste land ligt 570 mijlen ten westen in North Carolina. Het is dus een kleine Britse kolonie waar men op één dag bijna alles kan bezoeken.
2. Info
Ik heb alles zelf georganiseerd. Er zijn heel veel mogelijkheden om er te geraken maar meestal is er een tussenlanding in de VSA waar men een Esta of Visa voor nodig heeft, zelfs voor een tussenlanding en in transit. Voor Bermuda zelf heeft men geen visum nodig, wel een geldig reispas. Ik vloog echer met Air Canada en had er geen benul van dat ik voor een tussenlanding een Canadees Esta nodig had. Vluchtelingen zonder papieren zijn echter wel welkom.
B. REISVERSLAG
Woensdag 16 juli 2025
Reisweg : Vlucht Nassau – Bermuda
Door de schuld van O’Neil van Humeshouse@Hillcrest info@humeshouse.com op de Bahamas die mij veel te laat naar de luchthaven bracht heb ik een dag bezoek aan Bermuda gemist: ik zat een nacht vast op de luchthaven van Philadelphia. Dus leden van www.booking.com zijn onbetrouwbaar, dit platform vermijden indien mogelijk. Ik had voor mijn oorspronkelijke vlucht 575 $ betaald. Ik ben natuurlijk al heel vroeg wakker en drink een koffie. Ik kan mijn gsm die gisteren in de Bahamas in het water was gevallen niet gebruiken of opladen. Voor Bermuda moet men online een aankomstkaart invullen op www.gotobermuda.com/bermuda-arrival-card maar gelukkig kreeg ik hulp in Philidelphia van een vriendelijke man. Nadat ik mijn reispas ingelezen heb in een automaat kan ik naar de wachtzaal en om tien uur vertrekt mijn vlucht met American Airlines naar Bermuda waar ik twee uur en twintig minuten later aankom. Regen bij vertrek en weinig passagiers. Bij immigratie gaat het vlot en ik neem een taxi naar mijn guesthouse met nog een Amerikaan. Ik gaf de chauffeur 100 $ maar hij kon niet teruggeven waarop de Amerikaan betaalde “laat maar zitten” zei hij. Vlug mijn bagage afgezet en een oom van de eigenaar bracht mij naar het centrum van Hamilton. Bij de dokken eet ik ergens pubgrub in “Welcome to Dockside”. Er zijn veel shopping centra, souvenirwinkels, restaurants en heel veel cruisescheeptoeristen. Maar ik wil vooral mijn gsm terug operationeel hebben. Ik word verwezen naar de winkel van “I repare” en ja ze kunnen het herstellen en indien het niet lukt dan is het gratis. Een tweedehands gsm kost al vlug 500 $. Er zat zeewater in mijn gsm en dus corrosie. Een nieuw slot kost mij 175 $, dat is veel maar ik ben gered en er is niets verloren gegaan. Omdat ik blij ben met het herstel van mijn gsm trakteer ik mezelf met een Stella bij Flanagan’s Bar: 14$ + 2$ service, een duur biertje. In een supermarkt koop ik wat eten en drinken dat ik in mijn guesthouse kan gebruiken. De eigenaar van het guesthouse is zo eerlijk dat hij mij de verloren dag verblijf gaat terugbetalen. Hij bestelt een taxi voor overmorgen naar de luchthaven. Ik heb een nette kamer en badkamer en een goed bed.
Verblijf: Top of the Hill (booking.com), de eigenaars zijn Sjaki en Tiffany. 50 Roberts Avenue, Devonshire. Tel. 1 441 337 3464 Sjaki is een hulpzame en vriendelijke gastheer.
Donderdag 17 juli 2025
Plan: Verkenning Bermuda
Vandaag ga ik met de bus naar St. George, de busstop is op 200 meter van mijn guesthouse. De rit duurt 30-40 minuten en kost 2.50 $. Ik stap uit bij Somers Wharf en loop door Water en York Street en heb het klein stadje verkend waar alle huizen in allerlei pastelkleuren zijn geschilderd. https://www.gotobermuda.com/our-island/east-end Het Waterfront is prachtig gelegen met een blauwe hemel op de achtergrond. Het terras van het koloniaal gebouw Wharf Restaurant nodigt uit voor een koffie. In het toeristenkantoor krijg ik voldoende informatie en documentatie en een kaart van het stadje en het eiland. De St Peter’s Church kan mij niet bekoren, niet de buitenkant en evenmin de binnenin. Het gebouw van de Bermuda National Trust Museum heeft twee prachtige typische schoorsteen aan de buitenkant (voor ventilatie ?) en is netjes in beige geschilderd. https://www.bnt.bm/heritage/historic_houses/ King’s Square is een klein gezellig plein waar de okerkleurige Towne Hall staat. https://www.gotobermuda.com/profile/kings-square/3152 Over een nabije loopbrug ligt Ordnance Island waar soms cruiseschepen aanleggen. Vervolgens wil ik het Fort St. Catherine bezoeken maar dat is verder dan gedacht en mijn tijd is zeer beperkt en ik loop terug van de heuvel naar de dokken in het centrum, mooi zicht op St George. Ik neem een kijkje bij de scheepshersel ateliers. Ik rust even in Somers Garden’s waar ik een selfie neem van een prachtige typische moonstone https://www.gotobermuda.com/inspiration/article/bermudas-mystical-moongates Op Ordnance Island waar ook een paar oude kanonnen staan wordt een scène opgevoerd hoe het verliep op de Duck Stool. Ik wandel vervolgens naar de Ethiopische kerk ver weg maar die is gesloten. Vervolgens neem ik de ferry naar de Royal Dockyards maar toen ik er aankwam na 16 uur was het fort (the Keep) al gesloten. In de haven liggen twee grote cruiseschepen en veel luxe jachten. De oude Clocktower en kerk zijn omgebouwd tot een groot winkelcentrum die de vele cruisescheeptoeristen aantrekt. Royal Naval Dockyards is tamelijk groot en was de oude haven op Bermuda. Uit nostalgie staan er een paar typische Britse rode telefoonhokjes. De Barracks uit vervlogen tijden staan er nog waarschijnlijk komt hier wel een andere bestemming voor. Gezien het kantoor bij vertrek al gesloten was kreeg ik van een bemanningslid een gratis ticket voor mijn ferry terug naar Hamilton. De ferry vertrok om 16.45 en na een half uur ben ik er. Ik geniet van mijn avondeten in de Docksider Pub dat nog gevrijwaard blijft van toeristen; hier is het gezellig met lokale bewoners.
Vrijdag 18 juli 2025
Plan : Vlucht naar USVI
Ben om 5.30 opgestaan en zonder ontbijt vertrokken. Ik had de eigenaar gevraagd of de taxichauffeur even wou stoppen bij het bekende Pink Beach maar hij stopte vlug bij een ander strand. Iemand zei mij dat ik naar the Loren Hotel moest gaan. Ik kon er heel even een paar foto’s nemen. De chauffeur zei mij dat ik mijn vlucht zou missen. De checkin verliep vlot en het was hier niet zo druk als op de Bahamas. Ik zou via Miami vliegen en kreeg hier al controle van US Immigration wat vlug voorbij was. Onderweg krijgen we een snack met steeds het ons bekend Biscoff-koekje. Miami is een uitgestrekte stad.
